Každá časť konštrukcie auta, vrátane spojkovej sady, je dôležitá.Ide o jeden z mnohých automobilových dielov potrebných pre správnu a neprerušovanú prevádzku auta.Každý sebaúcty majiteľ auta by mal venovať čas správnej údržbe svojho auta.Je veľmi dôležité pravidelne vykonávať správne operácie na rôznych častiach vozidla, pretože aj najmenšie poškodenie môže viesť k nákladným opravám.Každý vie: Ak nevenujete pozornosť ani zdanlivo triviálnemu problému, môže sa z neho vyvinúť vážnejší problém.Keď všetky komponenty pracujú synchronizovane, primerane sa zníži riziko možných dopravných nehôd.
Spojka je mechanické hnacie zariadenie používané na efektívne spojenie hriadeľa a rôznych komponentov stroja, ako sú bubny, ozubené kolesá atď. V automobiloch spojka zabezpečuje kinematické a výkonové spojenie medzi prevodovkou a motorom.Inými slovami, jeho úlohou je prenášať krútiaci moment zo zotrvačníka kľukového hriadeľa motora na hnací hriadeľ mechanickej prevodovky a ostatné komponenty pohonu.
Okrem prenosu sily z motora má spojka aj ďalšiu funkciu – dočasne prerušiť prenos krútiaceho momentu.V dôsledku toho sa spojenie medzi prevodovkou a motorom preruší a následne sa opäť vytvorí plynulé spojenie.Je to potrebné na to, aby vodič mohol bezpečne radiť prevodové stupne elektromotora a zabezpečiť tak plynulý pohyb vozidla.
Ľahké jednokotúčové spojky sú najrozšírenejšie v osobných autách a jednokotúčové alebo dvojkotúčové spojky sú najrozšírenejšie v nákladných autách a autobusoch.Najdôležitejším prvkom spojky je hnací kotúč, ktorý prenáša rotačný pohyb od kolenného kotúča.Prevodovka slúži na prenos krútiaceho momentu z motora na hnacie kolesá a zmenu veľkosti krútiaceho momentu a jeho smeru (vpred alebo vzad).
Čas odoslania: 26. novembra 2022